人物檔案：
彭成均，2010年進(jìn)入公司，十三年來一直在造粒崗位工作，具有較為豐富的造粒經(jīng)驗。有責(zé)任、能吃苦、肯干事，是車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們對他的評價，其工作能力深得大家認(rèn)可。
彭成均正在崗位上忙碌
責(zé)任心強(qiáng)是他鮮明的底色
造粒崗位是整個復(fù)合肥車間的核心崗位，對員工的基本要求比較高，需要較長時間的培養(yǎng)和實踐經(jīng)驗積累才能成長為一名合格的造粒工。復(fù)合肥八線采用AZF工藝，是不同于老線的傳統(tǒng)造粒方法，2021年，該線開車時，領(lǐng)導(dǎo)基于信任，將彭成均從二三線調(diào)至八線造粒。他不講條件，堅決服從安排，到新崗位后進(jìn)入角色非?？臁０司€生產(chǎn)情況比較特殊，經(jīng)常需要根據(jù)生產(chǎn)計劃轉(zhuǎn)產(chǎn)多類型配方，而每類配方對造粒工段的工藝指標(biāo)、設(shè)備運行等狀況不盡相同，這就對造粒工提出了更高的要求，他們需要對顆粒漲勢、溫度、濕度等指標(biāo)做到心中有數(shù)，并根據(jù)中控數(shù)據(jù)隨時加以調(diào)整，而不能完全憑借以前的固有經(jīng)驗操作。這個過程雖然困難，但是年近50歲的彭成均沒有退縮，認(rèn)為掌握造粒技術(shù)是其職責(zé)所在，依然直面挑戰(zhàn)，努力學(xué)習(xí)這種新的造粒方式，不斷總結(jié)經(jīng)驗，并加強(qiáng)與其他同事之間的溝通交流，逐漸掌握了八線造粒的關(guān)鍵技術(shù)，成為了一名優(yōu)秀的造粒工。
一次上中班時，車間轉(zhuǎn)產(chǎn)新配方，由于工藝指標(biāo)控制問題，再加上前期洗液管道有堵塞跡象，致使成品造粒忽干忽濕，造粒機(jī)下料口結(jié)疤嚴(yán)重，交接班時，彭成均主動和崗位同事到下料口查看結(jié)疤情況?？吹狡綍r一個班只需清理兩三次的下料口結(jié)疤迅速，即將影響正常下料，彭成均二話不說，拿起風(fēng)鎬就進(jìn)行清理，工作服很快濕透，戴著手套的手也起了血泡，但他沒有叫苦叫累，頂著月光堅持完成了清理工作。干完之后還不忘拖著疲憊的身軀到崗位上和同事討論工作的細(xì)節(jié)，以利于早班的工藝指標(biāo)控制，回家的時候已是凌晨2點。
吃苦耐勞是他閃亮的名片
彭成均在公司工作了十余年，伴隨著洋豐的發(fā)展，他身上一直保留著老洋豐人拼搏與吃苦精神，以及那種純粹的質(zhì)樸感，不管工作再難，環(huán)境再苦，他都會說一不二的帶頭去干，直到完成任務(wù)。
2023年9月份，市場行情趨好，來廠里裝產(chǎn)品的貨車絡(luò)繹不絕，發(fā)貨量很大，以致收發(fā)貨和上下車人員異常緊缺，急需人員幫助上車。廠部領(lǐng)導(dǎo)安排在停車檢修的八線車間員工前往支援，當(dāng)時暑氣未退，天氣仍較為炎熱，室外溫度在36℃左右，車間其他員工面露難色，都不愿意去。最后，是彭成均自告奮勇，表示愿意帶頭負(fù)責(zé)前去裝貨，在他的帶動下，車間最終安排五名員工隨他前往老線收發(fā)貨支援。那天裝了不多時便汗流浹背，但他不叫苦、不喊累，一直干勁十足地在車廂里碼放一包包肥料。
積極肯干是他最美的寫照
在同事們眼中，彭成均是一位身上一直保持著積極向上的工作態(tài)度和艱苦創(chuàng)業(yè)的奮斗精神，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，全身心投入到工作之中，還能夠盡全力把工作做好的人。
2023年10月初，八線停車檢修，因前期訂單計劃較多，產(chǎn)量高，設(shè)備負(fù)荷大，為確保接下來生產(chǎn)順利，需要對八線進(jìn)行檢修。車間安排彭成均所在班組承擔(dān)清理難度較大的尾洗系統(tǒng)，他二話不說接受了工作任務(wù)。因為尾洗系統(tǒng)溫度高、空間小，清理時需要人弓著身子，既考驗體力，也考驗?zāi)托?，但他不怕臟、不怕累，堅持在這惡劣的空間中一邊牢記安全規(guī)定，一邊努力清理設(shè)備，一點一點清挖，最后在早班下班前把平時需要兩個班完成的清挖任務(wù)提前完成，領(lǐng)導(dǎo)和同事對他肅然起敬。
彭成均認(rèn)為，說得再多都不如做得好。作為一名普通員工，服從安排，忠誠于企業(yè)，扎扎實實做事，履行好本職工作，用勤奮和汗水持續(xù)努力可以勝于千言萬語！（胡順）
