宋俊鵬正在查看計(jì)量稱運(yùn)行
人物檔案：
宋俊鵬，2006年8月入司。他先后在造粒、原料管理，生產(chǎn)班長(zhǎng)、車間副主任等多個(gè)崗位任職，直至自2015年初開始擔(dān)任山東新洋豐高塔一線車間主任。十多年來，他從一個(gè)毛頭小伙，熬成了中年大叔。雖然韶華易逝，但是在奮斗者眼里，韶華正是書寫青春最好的畫板，是施展才華最好的空間，因?yàn)樵诠ぷ髦斜憩F(xiàn)出色，宋俊鵬先后被集團(tuán)授予“先進(jìn)工作者”“勞動(dòng)模范”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
細(xì)專業(yè)務(wù) 促進(jìn)生產(chǎn)
宋俊鵬自上任車間主任以來，深知作為車間領(lǐng)頭人的責(zé)任重大，因此他對(duì)每一項(xiàng)工作都嚴(yán)格把關(guān)，爭(zhēng)取做到零失誤。2020年7月，為滿足市場(chǎng)需求不得不頻繁更換生產(chǎn)配方。當(dāng)時(shí)正值夏季高溫高濕，高塔廠又是用散裝物料投料，一時(shí)間各種各樣的問題頻出，導(dǎo)致產(chǎn)品含量不穩(wěn)定，連續(xù)出現(xiàn)多個(gè)超養(yǎng)分、不合格班次。為了盡快改變這一局面，每次更換配方時(shí)，宋俊鵬總是從原料的投料開始，一直到成品的產(chǎn)出，一跟到底，仔細(xì)觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況，觀察每一個(gè)生產(chǎn)工藝參數(shù)的變化，認(rèn)真記錄并分析產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)和相關(guān)數(shù)據(jù)，并及時(shí)處理。功夫不負(fù)有心人，到了8月份產(chǎn)品合格率及超養(yǎng)分率很快得到了較好的改善。近幾年，在閑暇之余，他還經(jīng)常組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行小改小革，為車間提質(zhì)降耗，提升設(shè)備開車率做出了許多貢獻(xiàn)。
堅(jiān)守崗位 傾情奉獻(xiàn)
2019年大修期間，高塔車間對(duì)原料地坑進(jìn)行技改，因?yàn)闂l件限制，許多工作只能在夜間進(jìn)行?？紤]到幾位副主任均離家較遠(yuǎn)，宋俊鵬便主動(dòng)承擔(dān)起夜間值守工作。為了確保正常施工，值班人員必須在廠門外蹲著。雖然宋俊鵬穿著一層又一層的棉衣，將自己快裹成了粽子，但也無法抵擋北方寒冬臘月里的刺骨冷風(fēng)。無奈之下，他將自家的小汽車停在廠門外的道路邊上，實(shí)在凍不住了的時(shí)候，就跑到車?yán)锷陨跃徑庖幌聡?yán)寒。即使坐在車?yán)?，他一刻也不敢馬虎，一直不停地透過車窗朝外觀望，就這樣一直持續(xù)到技改工作的最后一天。好不容易熬到技改結(jié)束，他卻因?yàn)轶w力不支，發(fā)起了高燒。在打了兩天點(diǎn)滴，病情稍有好轉(zhuǎn)后，他又迅速地回到了工作崗位上繼續(xù)奮斗。當(dāng)同事們看到他一年365天，恨不得天天都守在車間時(shí)，就問他是如何平衡工作與生活時(shí)，他十分愧疚地說：“雖然公司和我家僅有一墻之隔，但是我平時(shí)加班、值班很多，很少有時(shí)間陪伴父母和妻兒。好在他們都十分通情達(dá)理，能夠理解并支持我的工作，從來不抱怨我，感謝他們的支持與理解，等我退休了再好好陪他們吧?！边@就是一個(gè)基層管理干部在工作和生活之中的取舍，永遠(yuǎn)把工作放在最前面。
最美逆行，抗疫保耕
2020年初，一場(chǎng)突如其來的新冠疫情，打亂了整個(gè)社會(huì)的節(jié)奏。隨著疫情進(jìn)入攻堅(jiān)階段，春耕保衛(wèi)戰(zhàn)也拉開了序幕。雖然國(guó)家多個(gè)部委出臺(tái)政策，推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但各地因疫情采取的封城封路措施沒有完全解除，導(dǎo)致很多外地的員工出行困難，不能及時(shí)趕來上班。山東新洋豐高塔廠從2月13日開機(jī)以來，人手嚴(yán)重緊缺。為了保障安全生產(chǎn)，宋俊鵬一人身兼多職，每天忙得像個(gè)陀螺，從生產(chǎn)區(qū)域和辦公區(qū)域的消毒，到班前班后會(huì)的安全與防疫措施宣傳，防疫用品的發(fā)放，他一刻也不敢放松。有幾天還親自上陣，當(dāng)起了叉車司機(jī)，承擔(dān)了肥料轉(zhuǎn)運(yùn)工作。正是憑著這種對(duì)工作的無限熱情和強(qiáng)烈的責(zé)任心，宋俊鵬通過自己的努力化解了一道道難題，解決了一個(gè)個(gè)困難，成為抗疫保春耕硬仗隊(duì)伍中一道靚麗的風(fēng)景。2020年，高塔一線不僅全年安全環(huán)保質(zhì)量零事故，還較同期增產(chǎn)30000多噸。
如今，宋俊鵬已經(jīng)是一名成熟的基層管理人員，但是他沒有驕傲，沒有停下前進(jìn)的腳步，還在努力奮斗著。相信在今后的工作和生活中，他一定會(huì)做得更好，走得更高！
