——記勞動模范、總部合成氨廠型煤車間設(shè)備主任毛瑞
毛瑞,一名80后的小伙子,2006年進入總部合成氨廠,成為車間的一名鉗工。才大半年時間他就被選為鉗工班長,經(jīng)過幾年努力之后他成功晉升為車間設(shè)備主任。他對待工作兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé),深得領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。熟悉他的人都知道,他能很快就能在工作中“冒尖”。作為80后的年輕人,他能做出今天的成績,是靠著一股干勁,實實在在“干”出來的。具體工作帶頭干,臟活累活搶著干,份內(nèi)的工作好好干,份外的事情但凡需要他做他也絕不推諉。
他擔(dān)任車間設(shè)備主任,已經(jīng)六個年頭。他所在的型煤車間是合成氨廠的“龍頭”,負責(zé)保障公司的平穩(wěn)供煤,他深感責(zé)任重大。為了更好的了解設(shè)備性能,搞好車間的設(shè)備管理,他學(xué)習(xí)了各種設(shè)備的產(chǎn)品說明書,“不能讓有問題的設(shè)備從我手中流出,讓落后的設(shè)備發(fā)揮最大潛能”,他時時刻刻都這樣嚴(yán)格要求自己。從輔助設(shè)備的維護保養(yǎng)到計劃性停車檢修,一點一滴他都親自指揮,身先士卒,從實踐中發(fā)掘經(jīng)驗、總結(jié)教訓(xùn),從而為后工段平穩(wěn)供煤提供強有力的保障。隨著洋豐公司的不斷發(fā)展壯大,液氨的需求量日益增加。型煤車間的煤棒機負荷日益加重,軸承座高溫現(xiàn)象非常普遍,這也就造成了設(shè)備維修費用居高不下。毛瑞通過到同行企業(yè)學(xué)習(xí),找廠家咨詢,自己摸索制定了一套完整的煤棒機檢修規(guī)程。此舉徹底解決了一個同行業(yè)很難攻破的問題,節(jié)約了不少維修費用,全年型煤車間大小修費用結(jié)余幾十萬,噸氨維修費用也由2009年的11.5元噸氨縮減到今年7.8元噸氨。
工作在平凡的崗位上,做著平凡的事情,相信有很多年輕人都會心有不甘。但是毛瑞即便是在平凡的崗位上也會踏實奉獻、展現(xiàn)價值。他對待同事和睦相處,能做好協(xié)調(diào)溝通工作;對待工作,他盡職盡責(zé),即使是工作臟、累、苦,他也從來沒有表現(xiàn)出一絲不滿與懈怠。由于型煤車間是粉塵較大的車間,工作環(huán)境極其惡劣。為了改善員工的工作環(huán)境,降低粉塵對周邊地區(qū)的污染,毛瑞親自到三寧公司進行參觀學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗。2014年他對車間兩臺烘干窯實現(xiàn)了密封改造,大大降低了車間的粉塵污染,使車間內(nèi)的環(huán)境得到了很大改善。目前型煤車間的環(huán)境相比周邊同行業(yè)也屬于非常優(yōu)越的。在采訪的過程中,我們總能看到他忙碌的身影。他認(rèn)為要做一名優(yōu)秀的基層管理干部,只有以身作則,身先士卒,才會被別人信服。所以他總是笑著說:“火車跑得快,全憑車頭帶”,他深信榜樣的力量是無窮的。平日里如果車間其他主任休息,他總是第一時間站出來主動值班。晚上車間有工作,他也都會到現(xiàn)場進行指導(dǎo)。有時候公司事情較多,加班一夜后第二天又繼續(xù)上班,他也依然任勞任怨,毫無怨言。他工作表現(xiàn)出色,多次被評為公司的“本月之星”,2011年被評為“先進工作者”,如今又被評為公司的“2014年度勞動模范”……這些成功與榮譽的背后正是凝聚了他辛勤的汗水與無私奉獻的精神。
一個人的價值不是看他在一生中能做出多少驚天動地的事情,而是一個人即使在平凡的崗位上也能把份內(nèi)的事情做實、做好,在平凡中綻放光彩。毛瑞就是80后青年人中的一個典型,他始終堅定自己的信念,愛崗敬業(yè)、踏實肯干,在平凡的崗位上揮灑青春熱血,抒寫燦爛人生!